ч.9.1 ч.22 и работы по ремонту линии освещения дороги

[Shr]

Добрый день! Возник срочный вопрос: мы (УО) настаиваем на том, чтобы заказчик в обосновании НМЦК указывал, что цена обоснована в соответствии с ч.9.1 ст.22 Закона № 44-ФЗ - т.е. проектно-сметным методом. В обосновании цены Заказчик использует Локальный сметный расчет (ФЕР, ФСЦ). Заказчик же настаивает на том, что он не может использовать ч.9.1 т.к. в нем перечислено, что Проектно-сметный метод может применяться при определении и обосновании начальной (максимальной) цены контракта на текущий ремонт зданий, строений, сооружений, помещений, а их линии освещения не относятся ни к зданиям, ни к строениям, ни к сооружениям! Рассудите нас, пожалуйста!

[Сургутскова Ирина]

В соответствии с п. 5 ст. 3 Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" элементы обустройства автомобильных дорог - сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры, устройства для регулирования дорожного движения, работающие в автоматическом режиме специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, сохранности автомобильных дорог и сбора платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки (парковки) транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса.
То есть, закон относит линии освещения дороги к сооружениям, следовательно, применение проектно-сметного метода для обоснования НМЦК возможно. Если же применять метод анализа рынка как приоритетный, локального сметного расчета недостаточно, т.к. должны быть проанализированы рыночные цены (ч. 2 ст. 22 Закона № 44-ФЗ).

[Shr]

Спасибо за подробные разъяснения! Возник еще один спорный момент: метод называется проектно-сметный, а для обоснования есть только ЛСР, ПСД - нет!! Не усмотрят ли контрольные органы в этом нарушение?

[Сургутскова Ирина]

Не думаю.
В конце концов, градостроительным законодательством установлены требования к содержанию и разделам проектной документации только на строительство и реконструкцию. И нигде не указано, из чего должна состоять проектная документация на текущий ремонт. Поэтому можно сказать (если вдруг возникнет вопрос), что ЛСР - это и есть проектная документация.

[Shr]

Спасибо!!!